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北京车展2014新车(盘点5款北京车展将亮相的新车,总有一款你会喜欢!)

北京车展2014新车(盘点5款北京车展将亮相的新车,总有一款你会喜欢!)

2020北京车展前瞻 这几款新车绝对不容错过

备受中外汽车行业和社会各界关注的2020(第十六届)北京国际汽车展览会(AUTOCHINA2020)(简称“2020北京车展”),将于2020年9月26日-10月5日在北京*国际展览中心新、老馆举行,总展出面积将达到20万平米。

虽然距离开幕还有一个月时间,但已经有不少车企宣布在这场盛会亮相或上市新车,尤其是以下几款重量级新车非常有来头、相当有看点,绝对不容错过!

全新奔驰E级

新款奔驰E级在今年3月份已正式在海外完成上市,国产版新款E级也即将在9月份开幕的北京车展上正式上市。新车长宽高分别为5078/1860/1490mm,轴距为3079mm。

E260L车型搭载带有48V微混系统的1.5T直列四缸发动机,最大功率为184马力;E300L搭载2.0T发动机,其最大功率为258马力;新款E350L搭载带有48V微混系统的高功率版2.0T发动机,发动机最大功率为299马力。传动系统方面,预计新款E级将继续标配9速手自一体变速箱。

领克DC1E

DC1E是领克旗下首款全电动轿车,作为PMA平台的首款领克车型,被给予厚望。近日,龙车获得了一组领克DC1E纯电轿车的路试谍照,新车将于2020北京车展正式发布。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4850/1980/1530mm,轴距达到2999mm。

在动力方面,领克DC1E或将配备容量为100kWh的电池组,搭载前后双电机,拥有空气悬挂等配置,其续航里程约为700km,百公里加速时间为4.5s-8.3s之间。

领克DC1E将在外观方面采用其家族式设计,尾部将采用时下流行的溜背式设计,整体打造出运动跨界风格,符合年轻一代的审美。让我们期待领克DC1E的正式发布。

宝马4系双门轿跑

全新的宝马4系双门轿跑车,将在北京车展上市。新车将推425i以及430i两种动力,其预售价36.5-46万元。

新车使用了双肾式大尺寸格栅,中网采用矩阵式排列方式,配合黑色元素涂装及夸张的通风口造型,运动感十足。该车的车身长宽高为4768/1851/1383mm,轴距为2851mm。对比老款车型,新车的车身长的提升最为明显。

吉利PREFACE

吉利PREFACE是“科技吉利4.0战略”的产物,将成为CMA架构下的首款宽体轿车。整体造型与2019年上海车展上的PREFACE概念车保持一致。新车得益于CMA基础模块架构带来的灵活的延展性,具备宽阔大气的车身比例。

新车前脸的盾形格栅尤为醒目,内部采用了纵向布局的熏黑直瀑式设计进气格栅,细长的前大灯内部拥有三颗*光源,看上去立体感很强。新车的长宽高分别为4785/1869/1469mm,轴距为2800mm,前后配重比接近50:50。车身侧面采用俯冲式腰线设计,线条流畅。

动力方面是新车的一大亮点,搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率为190马力,最大扭矩为300牛·米。这台发动机还搭载在了沃尔沃S60、S90、领克03的身上,动力输出强劲,有口皆碑。

从目前已有的信息来看,作为吉利面向A级轿车市场推出的“新王牌”,PREFACE在CMA超级母体的赋能下,凭借2800mm同级最长轴距、1618mm同级最宽轮距的宽体车身优势,A级唯一2.0TD+7DCT黄金动力带来的豪华性能品质,将为当前A级轿车市场格局和行业标准带来颠覆性的冲击。

新款大众CC猎装版

8月24日,一汽-大众官方宣布,新款CC系列于8月24日在长春工厂正式下线,9月26日在北京车展亮相,随后将于11月正式上市。新车将推出新款CC轿车和全新的CC猎装版,外观内饰都采用了大众最新一代的设计语言,年轻时尚,而动力则继续搭载EA8882.0T引擎。

结合海外版图片,可以看出新款CC虽然整个样式与现款类似,但在细节上大众也是花了一番功夫,中控上全新的空调出风口设计,造型更为扁平化,并巧妙的利用一条镀铬条将左右两侧出风口连接起来;而车门板的设计也得到了更新,大量的锐利铝合金饰板相拼接,并将车门扶手、音响等部件给融入进去,值得一提的是,新车的30色氛围灯组也完美与车门钢琴烤漆饰板融为一体,点亮后不经意的流光,让整车气质着实提升不少。

新款奥迪A5

新款奥迪A5家族将在9月26日开幕的北京车展上市发售。作为中期改款车型,新车针对造型及内饰细节进行了调整,并将推出Coupe、Cabriolet及Sportback在内三种车型以供消费者选择。

相比现款车型,新车主要变化在于前脸及尾灯组部分的升级,包括采用更为激进的大嘴式进气格栅,换装全新造型的前后大的大灯组,并且换装重新设计过后的前后保险杠。新车配备了10.1英寸MMI触控屏幕及2.3英寸全液晶仪表盘,值得一提的是,MMI触控面板被取消,中控液晶屏除了采用触控设计外还带有声音回馈,*作起来更为便捷。

动力方面,新款车型在老款动力的基础上全系配备了12V微混系统,并且匹配7速双离合和8速自动变速箱,部分车型匹配了四驱系统。

写在最后:在全世界经历*冲击,产业链和供应链备受重创,全球经济呈下行趋势的背景下,北京车展作为2020年唯一的顶级国际车展,吸引了来自全世界的注目,被赋予了更多新的和特殊的使命和责任。2020北京车展的举办对提振全球汽车行业士气,助力我国汽车行业和市场的稳步复苏,促进国内大循环经济战略和世界经济稳定具有积极重要意义。本届车展不仅是展示国际汽车工业最新成果、促进各国汽车行业贸易交流的行业盛会和平台,更是见证全球汽车业同仁同舟共济、凝聚合力、共克时艰、重振行业的重要时刻。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4月21日开幕,北京车展13款新车提前*!

2022年的北京国际车展将于4月21日正式开幕,虽然离开展还有很长一段时间,但不少车型已经曝出了参展消息,或亮相或上市或预售,我们先来一睹为快。

●新款探险者

北京车展亮相

作为中期改款车型,新款探险者的外观和内饰都有了比较大的升级,进气格栅造型、车头标识以及雾灯区域都有所改变,尾灯样式与全新蒙迪欧的十分相似,辨识度很高。动力或将继续搭载2.3T涡轮增压发动机,与之匹配的是10速手自一体变速器。

●第三代荣威RX5

预计北京车展首发

第三代荣威RX5依然定位为紧凑型SUV,但是尺寸上预计将会比现款车型更大,将采用宽体车身设计。内饰的悬浮式双联屏设计应该会受到年轻用户的喜欢,动力预计搭载蓝芯1.5T的发动机,匹配7DCT变速箱或爱信8AT变速器。

●新款朗逸

或北京车展上市

新款朗逸升级的重点之一当属外观设计,新朗逸将提供两种不同风格的前脸样式,既有中规中矩的普通版,也有时尚运动的星空版。重点之二是全新的液晶仪表盘+悬浮中控屏组成的全新中控设计,科技感有了很大的提升。

●欧尚Z6

有望北京车展预售

欧尚Z6是长安欧尚旗下全新紧凑型SUV,有望在北京车展预售,或在今年年中正式上市。一大看点当属动力系统,除了搭载了长安蓝鲸系列的1.5T与2.0T发动机外,还提供了IDD混动版车型(1.5T+电动机的插混),发动机最大功率120千瓦,最大扭矩250牛·米,电动机最大功率85千瓦,最大扭矩280牛·米,纯电模式下可续航150公里,这也是长安欧尚首次推出插电混动版车型。

●思皓X6

北京车展亮相

思皓X6是思皓旗下紧凑型SUV,将于2022年的北京车展上正式首发。目前仅发布了部分图片,但可以感受到浓浓的“蔚来风”,如梯形进气格栅和对称的大灯组,都是来自于ES8前脸的设计元素。

●标致全新SUV

北京车展首发

外媒绘制的假想图

根据网络上的信息显示,东风标致将在2022年国产一款全新轿跑SUV,与新一代标致308共享EMP2 V3平台,代号或为P54。通过*的配件单据能够看到,P54使用的部分零件或与E43车型共通,而E43就是东风雪铁龙凡尔赛C5 X。

●理想L9

北京车展发布

近日,理想汽车在其官方社交账号上对外透露,品牌将在今年4月下旬北京车展上推出一款名为L9的全新旗舰车,该车定位高于在售的理想ONE(指导价33.80-33.80万元),是一台车长5.2米、轴距3.1米的的全尺寸SUV,预计价格会达到50万+。

●零跑C01

计划北京车展首发

零跑C01是零跑汽车在2022年的重磅车型,定位中大型纯电轿车,将成为首款搭载CTC电池一体化技术的量产车型,空间、通过向以及续航都有提升。其双电机四驱版本(采用的是油冷电机)的具体起步速度还没有完全敲定,但可能会达到3.6-3.7s的水平,比零跑C11的4.8s更出色。

●哪吒S

北京车展亮相

2020年北京车展的时候,哪吒汽车展出了一辆Eureka03概念车,它的量产版本就是这款哪吒S。它是哪吒山海平台的首款产品,配置十分惹眼,如2颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头等。新车将提供增程、纯电动两种版本车型,0-100km/h加速成绩可达3.9秒。

●高合HiPhi Z量产版

北京车展亮相

高合HiPhi Z量产版车型是高合汽车全新旗舰轿车,采用了非常夸张的设计风格。内部的设计也很科幻,中控多媒体显示屏背后是一根机械臂,除了可90度旋转外,还能做一些多维度的动作,比如跟着某个音乐节奏一起摇摆。新车预计于2022年北京车展正式发布并开启预定,年内交付。

●集度首款概念车

北京车展首发

今年1月份,集度公布了其首款概念车的部分设计细节,最显眼的是上扬设计的剪刀门造型。根据集度的透露,这款车将拥有L4级自动驾驶能力,还有不断优化自动驾驶级智能座舱,智能程度可以期待一下。这款产品将于2022年4月北京车展正式发布,或于2023年上市并交付。

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盘点5款北京车展将亮相的新车,总有一款你会喜欢!

9月26日北京车展即将拉开帷幕,之前我们聊过车展上即将发布的SUV车型,毕竟SUV在*市场上已经成为很多人买车的首选,但轿车同样重要!下面小编带大家看看今年北京车展上都有哪些热门的轿车值得期待。

一、第七代伊兰特

第七代伊兰特基于第三代平台i-GMP所打造,采用了与第十代索纳塔最新的SensuousSportiness运动设计,在此基础上加入了ParametricDynamics动感设计理念。外观方面,新伊兰特与第十代索纳塔采用了相似的家族式设计,“鲶鱼嘴”进气格栅,巧妙地将前大灯组连成一体。车身侧面线条点睛之笔,显得车侧异常凌厉,尾部为贯穿式尾灯,增加了整体辨识度。

内饰方面,第七代伊兰特采用了以驾驶者为中心的沉浸式座舱设计,10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控屏,采用了连屏设计,并且在角度上作出了向驾驶席倾斜10°的细心设计。配置方面有电子挡把、贯穿式空调出风口、64色氛围灯、无线充电、发动机启停等功能。动力方面,第七代伊兰特将搭载现款领动上的1.5L和1.4T发动机。

二、新款奔驰E

新款奔驰E级轿车绝对算是车展最重磅车型之一!北京奔驰也已经发布了新款E级的官方照片。虽然是中期改款车型,但在整体设计上可以看到非常明显的变化。全新外观设计更显大气,增加了运动套件版本车型,两种风格的设计满足更多消费者人群。在头灯、前格栅、车尾细节发生明显变化,灯组光源更科技,辨识度更高。

车身尺寸方面,长宽高分别为5078/1860/1490mm,轴距达到3079mm。内饰方面,座椅由真皮覆盖,配色典雅,中央位置为打孔真皮工艺,提升乘坐的舒适型也更加带有沉稳的气质。方向盘采用了奔驰全新的设计,横向两幅为分体式结构,更有利于方向盘上功能键的分区,也更符合E级宜商宜家的气质。动力方面,新款E级没有升级。

三、新款奥迪A5

作为中期改款车型,新车的变化与中期改款的A4类似,在头灯以及尾灯造型方面有所调整,换装了蜂窝进气格栅,前后灯组改为点阵样式。新车提供18、19英寸共11种样式轮圈造型可供选择,车尾依旧是双边排气布局。

内饰方面,新车换装全新12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸MMI可触控的中控屏,搭载最新的互联车机系统,由于中控屏支持触控,所以原先MMI控制区域变为了储物空间。动力方面,新车依旧搭载分高低功率*的2.0T发动机,加入12V轻混系统。与之匹配的是7速双离合器变速箱。quattro四驱系统也下放到尾标40TFSI的2.0T低功率车型上。

四、中期改款宝马5系

新款国产宝马5系整体风格延续了海外版设计,采用家族最新设计语言,最明显的改变就是标志性的双肾型前格栅尺寸被进一步加大,同时天使眼LED大灯也采用更犀利造型,提供了“豪华套件”和“运动套件”两种风格套装可供选择,兼顾运动与商务定位。

内饰方面,延续现款宝马5系的设计风格,中控屏幕可选装12.3英寸,并搭载了全新的iDrive7.0车机系统。新款5系依旧会推出长轴距版车型,轴距加长130毫米达到3105毫米。动力方面,新款宝马5系将分别搭载高低功率版本的2.0T发动机,最大功率分别为204马力和280马力,并全系或将标配48V轻混系统。

五、奔腾B70

奔腾在我国汽车市场上也算是一个老品牌了,但是在之前奔腾因为技术方面的原因一直没能取得太好的市场销量,然而自从奔腾T77发布之后它就有了一种逆势翻盘的感觉。在此次北京车展上奔腾也将为我们带来一台名为B70的全新换代轿车。

外观方面,全新奔腾B70采用了奔腾全新的家族式设计,无论是车头与车尾的呼应设计,还是溜背式车身造型的时尚,掀背式尾门更是同级独有,带来更灵活多变的空间表现。内饰方面,整体的风格也显得脱胎换骨,仪表盘与中控台采用贯穿式设计,12英寸显示器。B70长宽高分别为4810/1840/1455毫米,轴距为2800毫米。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4月北京车展国产新车关注车型有哪些

国产造车势力更是蓄势待发,目前已经有多款实力新车宣布会出现在此次车展上。而以下三大新车各具特色,或许能够打动有购车想法的朋友们。

1、零跑C01

作为造车新势力,零跑汽车早已在去年上海车展上就展示C01的设计草图,引发多方热议。而新车将会在北京大秀上揭开神秘面纱,并且大概率在今年8月份就正式与大家见面。该车由零跑汽车C架构打造,在多个方面都展现其最新造车技艺。新车定位为中大型纯电动轿车,并且会将价格控制在20万元之内,预计在上市之后会吸引很多年轻消费者的关注。

在外形设计方面,零跑C01借鉴此前零跑C11部分理念,注重营造出未来科幻观感。其并没有加入太多复杂线条,而是以简洁耐看博人眼球。封闭式中网凸显新能源车身份,贯穿式LED灯带迎合当下审美潮流。其侧面呈现出明显溜背姿态,隐藏式门把手+无框车门与轿跑风格相得益彰。该车尾部上扬结构增加运动属性,尾灯组造型和前灯组有着首尾呼应效果。

对于零跑C01的科技水准不必担心,其必然会配备大尺寸触控液晶屏和全液晶仪表,这也是很多国产新能源车的“标配”,该车拥有28个智能驾驶感知硬件,可以有效缓解行车时压力,减少危险发生概率。在续航能力上,新车会搭载90千瓦时电池包,在工况下能够连续行驶700公里,较之一众对手不落下风。性价比会是该车抢占生存空间的关键,外界普遍看好其销量前景。

2、第三代荣威RX5

作为荣威旗下的销量担当,RX5在紧凑型领域如鱼得水,虽然销量不像哈弗H6和长安CS75PLUS那样光彩夺目,但单月破万也非常常见。为进一步打开销路,第三代新车箭在弦上,成为很多媒体津津乐道的话题。日前为了给新车上市造势,同时也鼓励女足在亚洲杯夺冠的壮举,荣威为所有队员和教练员礼赠一辆第三代荣威RX5,话题度可谓是相当热烈。

新车看点颇多,首先就是对“律动设计”进行更新调整,整体颜值更富时代气息,符合当下审美潮流。超大面积中网霸气十足,无边界布局更是和荣威鲸有着异曲同工之妙。两侧矩阵式LED大灯组以贯穿式灯带相连,视觉延伸性得到强化。该车侧面也是配备隐藏式门把手,轮毂尺寸区分多种规格可供选择。

虽然新车内饰部分信息还未*,但显而易见其会对车机系统进行更新换代。最新的神智能座舱系统应该得以应用,并且高通骁龙8155芯片大概率不会缺席。新车会带来更为舒适的驾乘感受,同时在人机交互体验上也不会让你失望。其在动力方面预计会搭载1.5T涡轮增压发动机,但最终消息还是需要等待官方确认。

3、思皓X6

由江淮和大众强强联手打造,思皓汽车在面世之初就自带明星光环,在造车底蕴上相当深受。目前其在轿车、SUV等领域拥有多款车型在售,正在为扩大消费群体不断努力。为了进一步激发大家对该品牌的关注程度,其即将在今年北京车展上强势推出新车思皓X6。可能有人会认为其命名上存在着抄袭宝马X6的嫌疑,但似乎也侧面表面思皓对该车竞争力充满信心。

新车在外形设计上与蔚来ES8存在很多相似之处,都是主打时尚潮流路线,毕竟其主要目标群体是年轻朋友。该车大嘴式进气格栅辨识度极高,内部横向熏黑式填充和周围粗壮镀铬饰条互为映衬,整体气场难以忽视。泪眼式大灯组堪称亮点,LED光源在夜间开启之后具备较好的照射能力。而其尾部则是贯穿式灯带,这和很多对手如出一辙,新颖程度较为有限。

思皓X6在空间上中规中矩,不过4505mm长度和2660mm轴距也能满足家用代步需求。其内饰部分则是充满科技氛围,超大触控液晶屏十分抢眼,流畅度和分辨率都值得认可。在大量撞色饰条的点缀之下,其个性化程度相当出彩。新车将会搭载1.5T涡轮增压发动机,能够提供150马力最大功率,燃油经济性还算不错,日常用车成本控制在合理范围之内。

百万购车补贴

北京车展大前瞻,5款即将重磅亮相的新车,有你喜欢的吗

2020年对于国内的汽车市场来说是相当艰难的一年,由于*的影响,国内各大车展也进行了延期,以北京车展为例,本来4月底就要召开的却被活生生拖到了9月26日,作为国内规模最大的车展之一,虽然姗姗来迟,但丝毫不妨碍各大车企将最新最重磅的车型安排到此次展览中亮相,今天小编就为大家盘点五款即将在本次北京车展中亮相的重磅新车,看看有没有你喜欢的款。

1.全新奔驰S级:

作为本次北京车展最重磅的车型,全新一代奔驰S级备受关注,由于现款S级无可挑剔的外观和内饰设计,让大家对新一代车型充满了期待,不过从整体设计来看,过于前卫的设计语言可能会让部分消费者接受不了。

我们先来看看外观,全新一代S级采用了最新的家族化设计语言,单就整个前脸而言变化相比现款并不是太大,标志性的进气格栅加上下方包围依然体现出了不错的厚重感和豪华感,同时也更显年轻,车尾的造型也变化不大,依然保持了非常优雅的线条设计。最大的变化来自于灯组的设计,无论是头灯还是尾灯,这也是新款车型的争议所在,少了“三道杠”的加持,也让新款S级变得更为年轻。

内饰方面也是争议最大的点,新款车型的内饰抛弃了现款的双连屏,转而采用了类似特斯拉的*竖直大屏,很明显设计师想向消费者传达出新一代奔驰对于科技感的重视,除此之外,S级的内饰设计都保持了应有的水准。动力方面,根据此前发布的信息,新车将搭载与现款车型一致的动力系统。

2.全新宝马5系:

作为现款车型的中期改款车型,全新5系将亮相此次北京国际车展,并计划在车展公布其售价。得益于出色的设计和性能表现,这一代5系可谓相当成功,而伴随中期改款车型的推出,小编相信它还能再创辉煌。

先来看看外观的变化,与S级一样,改款后的5系更多的变化集中在灯组上,头灯组经过全新设计,内部日间行车灯带改为“L”字形,经典的“双肾”格栅更加立体,两者搭配在一起营造出了更加运动年轻的视觉效果。与车头一致,尾部的变化同样集中在灯组上,灯腔内部灯带运用3D立体悬浮效果,夜晚点亮辨识很高。

内饰的变动主要体现在配置上,现款的10.25英寸的中控屏升级为了12.3英寸,另外车机系统也进行了相应升级,能够让用户获得更好的体验。动力方面,改款后的5系没有太多的调整,将继续搭载2.0T高低功率调校的发动机+8AT动力组合。

3.全新宝马4系

作为宝马轿跑车系中一款举足轻重的车型,新款宝马4系的亮相也备受期待,目前新车已经开启了预售,预售价为36.5-46万。

作为一个4系的忠实粉丝,对于这代4系,我还是久久不能接受它的外观变化,尤其是它的前脸,巨大的“双肾格栅”设计相当前卫,虽然带来了更高的辨识度,但是我个人觉得在美感上远不及上一代车型。内饰方面,新款4系与现款3系基本保持一致,12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏不会缺席,在保持科技感的同时也有不错的豪华氛围。

动力方面,新款4系将搭载一台高低功率不同版本的2.0T发动机,其最大功率分别为190kW和135kW,与之匹配的是一台8速手自一体变速箱。

4.?全新一代奥迪A3L

全新A4L已经在上半年与大家见面,激进的“RS”设计风格让其圈粉无数,作为家族中的小弟,新款A3L也将在北京车展中正式亮相,而相比A4L,它的则是由内而外发生了很大的变化,颇有奥迪S-line车型之风。

外观方面,新款A3L采用了最新的家族化设计语言,中央的进气格栅采用了最新的蜂窝式造型,同时尺寸相比现款有了明显的提升,使得整车的运动感进一步增加,据小编了解,全新奥迪A3L的轴距可能会达到2730mm,车身长度可能将达到4600mm。

内饰方面,新款A3L的变化可谓相当明显,家族化的嵌入式中控屏与金属面板营造出不错的未来气息,虽然作为家族中的小弟,但是A3L还是体现出了不错的档次感。动力方面,奥迪A3L除了1.4T发动机,应该还会配备2.0T涡轮增压发动机,使得消费者的选择更加丰富。

5.奥迪Q5LSportback版本

随着汽车消费人群的日益年轻化,各大车企开始对旗下车型进行升级,纷纷推出了更加符合年轻人审美的设计,在中大型SUV产品序列中,宝马有了X4,而奔驰有了GLCCoupe,但奥迪在Q5上却并没有太多运动版本,而在此次北京车展上,Q5L也将推出首款溜背车型,不禁让大家充满了期待。

与普通版Q5相比,溜背版车型最大的变化在于外观设计和动力上,外观方面,溜背造型是最大的亮点,加上S-Line的组件,使得这台溜背版本充满了运动气息,而动力方面,为了匹配运动的造型,发动机最大马力也进行了相关升级,其中40TFSI提升至204Ps,45TFSI提升至252Ps,匹配7速双离合变速器,并将会搭载12V微混系统。

以上5款就是我们今天为大家盘点的几款在北京车展重磅亮相的新车,不知道有没有你喜欢的呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

去逛2020年北京车展,这5款重磅新车,不可不看

因*影响,原定于2020年4月21日至30日举行的北京车展,已经延期至2020年9月26日至10月5日举办。时间虽然推迟了,但对于汽车爱好者来说,丝毫不影响。因为大型车展,“看车模、赏靓车”早已成为了广大男性同胞的兴趣爱好。所以,2020年北京车展,绝对是不可错过的大型车展。现在,我们就推荐5款重磅新车,去逛北京车展时,建议看一看这些新车。

高合HiPhiX

华人运通正式闯入国产纯电动豪华高端品牌阵营,旗下豪华纯电动汽车——高合HiPhiX于9月24日正式发布,共推荐2款车型,创始版六座售价68万元,四座版售价80万元。续航方面,据说新车提供550km和630km两种。今天,我们的小伙伴在北京车展探馆期间,看见了这款汽车,它的到来,正式定义国产高端纯电动汽车。如果你去逛北京车展,建议别错过了这款豪华新车。

奥迪RSQ8

我们已经收到消息,奥迪RSQ8将会亮相于2020年北京车展,对于这款性能车,它的关注度应该不低。毕竟作为RS系列旗舰车型,一直被大家称为“扮猪吃老虎”的系列车型。而奥迪RSQ8在北京车展上亮相,希望大家不可错过。动力方面,新车将搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机,搭配48V轻混系统。最大功率441kW(600马力),峰值扭矩800Nm,破百仅需要3.8秒,这样的表现,值得一看。

红旗H9+长轴版

红旗H9上市后,4S店的订单正排起了长队来,持续到现在,它的热度依然高涨。而红旗H9+长轴版车型即将亮相北京车展,又会带来哪些不一样的东西?除了轴距加长之外,红旗H9+长轴版内部是四座布局,而且接受个性化定制,相比红旗H9的豪华气派自然更强烈。

动力方面,红旗H9+长轴版搭载3.0T机械增压发动机,最大功率输出208kW(282马力),峰值扭矩为400Nm。颜值方面更不用多说,完全不输奥迪A6L。对于这款新车,值得你在车展上看一看。

极星Precept

日前,我们提前探馆的小伙伴已经在北京车展拍摄到了极新旗下第三款车型——极星Precept。毫无悬念,这款新车将亮相2020年北京车展。从外观造型来看,新车外观线条简洁,线条流畅,非常富有美感,是一款标准型的跑车。但是它的基本参数,动力性能,续航里程暂不清楚,有待新车亮相后为大家跟进,或你去北京车展现场时,建议别错过这款汽车了。

古思特加长版

笔者让你关注的车型,似乎都是“硬菜”,任意一款新车拿出去都是值得炫耀的豪华级汽车。在北京车展,最后一款值得关注的车型是劳斯莱斯古思特加长版。其实,在9月24日昨天,古思特加长版已经在北京完成全球首发亮相,但在全国非常重大的北京车展,古思特加长版自然不会错失这样的*机会。如果你去北京车型,这款新车值得看一看。买不买得起不重要,拍张照发个朋友圈,还是值得炫耀的。

写到最后,北京车展即将开幕,关于车展上的趣事,不妨关注我们,持续为大家带来更多有趣有料的新闻。

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北京车展新车盘点,想你所想,爱你所爱,这三款车热度不断

今年的车展特别的少,也因为种种原因各种延后推迟。在七月份我们迎来了成都车展,而在上周我们又迎来了北京国际车展,并且很多车型在成都车展首次亮相之后,在北京车展上也相继发布,而且有些车型还是首发亮相。并且热度也是相当的高了。

1.坦克300

作为魏派旗下的全新硬派SUV,在北京车展上也并没有有公布价格。除了北京越野之外,它应该算得上是二把手了。全新的车型在外观设计方面采用了魏派家族全系的设计,前脸看上去特别的硬气。长方形的中网设计,加上三横一竖的进气格栅设计,看上去就很霸气。并且还和两侧的LED大灯组完美的融合在了一起,看上去比较有整体性。底部采用了比较宽大的保险杠设计,两侧的宽体设计看上去也是越野感十足。车身侧面没有太复杂的设计,整体也显得很板板正正的。底部的脚踏板设计和车型的行李架设计,也能充分证明它的越野能力。尾部则是硬派SUV比较标配的设计了,后挂式的备胎和竖条形的尾灯以及宽大的后保险杠设计,整体都是凸显出了硬派SUV的气质。并且它搭载的是非承载式的车身还配备了三把差速锁。整个车身尺寸是4760*1930*1927毫米,轴距是2750毫米。给他的定位是紧凑型的SUV。整体的表现也很符合紧凑级SUV的特性。

来看内饰,整个内饰的科技感和豪华感还是很强的。车内多处采用的是软性材质进行包裹,并且还有镀铬条进行搭配和点缀,整体看上去高级很多。在配置方面,配备的是双联屏的设计,多功能方向盘,以及战斗机式的电子档杆。整体的科技感很足。在动力方面它将搭载2.0T涡轮增压发动机,配备8AT变速箱,最大马力227匹,最大扭矩387牛米。并且搭载的是分时四驱系统。整个动力输出还是蛮强的。

2.哈弗大狗

售价是11.99万–14.29万

全新的哈弗大狗作为柠檬平台下的第二款车型,本次北京车展正式上市了,并且发布的四款车型分别是哈士奇版,拉布拉多版,边牧版以及马犬版。大狗拥有着全新的设计风格和语言了。在外观方面,全新大狗整个外观设计的很“硬派SUV”整个前脸中午那个采用了六边形的设计,以及三根横置的进气格栅设计,两边圆圆的LED大灯组看上去也很有神,机盖上的线条设计看上去很有力量感。底部同样采用了硬派SUV该有的宽大的前保险杠设计。侧面的线条设计看上去很圆润有力,脚踏板的设计车型行李架的设计不仅为整个车身增添了时尚气息运动气息,还让它看上去真的就很有越野感。尾部采用了贯穿式的尾灯设计,单拿出一个尾灯是不是像狗狗的尾巴。同样底部采用了宽大的后保险杠设计,看上去总感觉缺点什么。整个车身的尺寸是4620*1890*1780毫米,轴距是2738毫米。整个表现还是不错的。

来看车内,整个车内看上去科技感十足。车内多处采用了软性材质进行包裹,并且还有橘色的镀铬条的陪衬整体就显得很高档。在配置方面大狗配备了多功能方向盘,10.25寸的全液晶仪表,以及12.3寸的中控大屏,并且还搭载了旋钮式的电子档。整体看上去科技感十足。在动力方面,全新的哈弗大狗承载式的车身搭载的是1.5T涡轮增压发动机,配备的是7挡双离合变速箱。最大马力169匹最大扭矩285牛米。并且还搭载了两把锁。整个动力表现还是很不错的,并且未来还会发布2.0T四驱的版本。期待值也很高。

3.伊兰特

售价是10.98万—14.58万

全新的伊兰特时隔多年重新回归市场。在北京车展上现代伊兰特正式上市了。全新的伊兰特在外观设计上采用了全新的设计。夸张的进气格栅设计,将两侧的LED大灯完美的融合了进来。底部的保险杠设计的很时尚,看上去有一种低趴的感觉。凌厉的腰线设计让它看上去更加的时尚运动。整个车身尺寸是4680*1810*1415毫米,轴距是2720毫米。比之前的车型要大很多了。来看尾部,H型的尾灯设计,看上去就很时尚配合着整个尾部的造型看上去就是一辆活脱脱的小轿跑。

来看车内,整个车内采用着全新的设计,并且看上去时尚很多。车内多处采用了软性材质进行包裹,并且还有镀铬条的点缀和搭配。看上去还是蛮高端的。在配置方面,全新的伊兰特搭载的是四幅式多功能方向盘,采用了双10.25寸的中控显示设计,并且还采用了触摸式的控制区域。整体的科技感高了很多。在动力方面,全新的伊兰特搭载的是1.5L自吸和1.4T涡轮增压发动机,配备的是CVT和双离合的变速箱。最大马力分别是115匹和140匹。最大扭矩分别是143.9牛米和242牛米。可见整个动力输出也是完全够用的。

总结,本次北京车展带给大家的惊喜还是蛮多的,也有更多的车型参展。只不过这三款车型的热度和关注度都是比较高的。而且也是最让人能够够得着的三款车型,不仅能够满足家用的需求,也能满足自己的而一些小野心。(文/大龙)

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