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超级制造商txt下载?超级制造商

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高达之宇宙世纪

作者:Zeroth

RX-78-2

更新时间2011-4-19 16:54:26字数:566

机体番号:RX-78-2

机体代号(日文):ガンダム

英文:GUNDAM

中文:高达

出现作品:机动战士高达(高达0079)

机体类型:泛用多目的试作型MS

制造商:地球联邦军

所属:联邦

初次配备:

U.C.0079

技术参数

内部环境:只容纳驾驶员的标准核心调节器系统

尺寸:头顶高:18.0米

全高:18.5米

重量:本体重量:43.4吨

全备重量:60.0吨

装甲材料及结构:月神钛合金(LunarTitanium)

发电机出力:

1380KW

推进力:24000KG×2+3750KG×2=55500KG

加速度:0.93G

地上速度:165千米/时

装备及设计特征:传感器探测有效半径:5700米

180°姿势变换所需时间:1.5秒(使用磁气覆膜技术后需1.1秒)

固定武装:光束军刀×2,额定输出功率0.38MW;头部60mm火神炮×2

选用武装:

选用手部武器:专用光束步枪;超级火箭筒;高达锤;超级锤;Super-Napalm;专用盾牌

PS:一般来说,UC里面机体的性能主要看的是推进力、加速度,不太懂的人可以直接看这个数字。至于其他的,要不太专业解释不清楚,要不就是没有太大效果。所以基本上看推进力和加速度号,这个是和机动性有关的。

另外说一句,UC里面首先是要打不中,随后才能去打人。所以对于机体来说,机……

超级跑车赛麟为何变成老年代步车制造商

上周末在鸟巢的一场大SHOW让赛麟又刷新了一下热度,这个源自美国的超跑品牌又发布了一遍S7,为什么要说又?是因为赛麟S7首次亮相于2000年,对于一款超级跑车来说算是绝对高龄了。为了让S7依旧保持活力,史蒂夫·赛麟在这19年间将S7的动力水平增长到1118kW(1521Ps)和1800Nm,2.2s的0-100km/h加速时间足够硬刚现在的所有对手,包括布加迪Chiron。

既然赛麟S7宣称有如此的性能表现和多年称霸赛事的文化积淀,为什么还需要声势浩大的发布会和当红的好莱坞明星前来站台呢?我参加过法拉利和兰博基尼的新车发布几乎没有任何明星助阵,更没有宏大的舞台和绚烂的声光*电效果,车永远是唯一的主角,这么大手笔难道赛麟另有所图?关于赛麟S7的历史、史蒂夫·赛麟和赛麟入华的坎坷经历已经有很多友媒进行了深度挖掘,如果有兴趣请自行搜索。

史蒂夫·赛麟和许多其他狂热的超跑爱好者一样,都是从其他品牌的成熟车型开始改制变成赛麟车型,福特野马就是赛麟钟爱的车型之一。当年卡罗尔·谢尔比也是将AC的车身和福特的发动机结合之后才推出的Cobra原型车,帕加尼至今还在使用AMG的发动机,经典超跑迈凯伦F1的发动机也是BMW提供的,这种强强联合的*作方式并没有什么不妥,也是“作坊超跑”一贯做法。

我的疑问出在赛麟S7上,不可否认的是19年前我的确被它的外形和性能吸引,但是这些年随着超级跑车的发展和我对超级跑车的理解,不再相信有超跑之王的说法。就拿法拉利来说,这19年间法拉利推出了Enzo(参数|图片)和La·Ferrari两款超跑旗舰,要让我相信赛麟S7的赛道表现能超过拉法需要更详尽的数据和更直观的对比,而且不用拉法出手,能干赢488(参数|图片) Pista就算赛麟有实力号称超跑之王。

赛麟S7(参数|图片)的1800Nm也并不令人咂舌,毕竟老美在直线加速赛上搞出来的野兽哪个都比这个强,2.2s的加速数据在量产车上确实厉害,但普通人能不能开出这个水平呢?480km/h的极速超越了布加迪,那加速到这个速度要多长时间呢?再减速到静止呢?能不能也像柯尼塞格一样拿出视频来让我们一睹超跑之王的风采?还有,赛麟S7的轮胎是谁家供应的?极速状态能坚持多长时间?油箱能坚持多久?因为当车速超过了350km/h就是另外一个世界了。

说完了S7再来看S1(参数|图片),相比起S7“超跑之王”的定位,S1就亲民多了。中置后驱两门双座小跑车,听起来熟悉吧?这个级别的中置车型不仅有718兄弟俩,还有路特斯Evora(参数|图片)车系。以赛麟造车的路数一定是外部采购的车身方案,赛麟S1的方案来源于Argeta GT,而Argeta GT的方案来自路特斯Evora,2.2L涡轮增压发动机来自福特,换句话来说这是一台经过赛麟调校有着福特动力的路特斯。

之前S7与S1并没有让我觉得有什么异样,自行研发的S7和改制而来的S1确实符合性赛麟的性能定位,但当我看见这两款车之后,我终于明白了一些事情:为何一个在美国因经营不善濒临破产的小众性能品牌会在国内焕发青春;为何一个上世纪的老车会被再次拿出来冠以超跑之王;为何要花巨资在鸟巢请巨星高调作秀,全因为赛麟汽车的*是个爱吃辣椒善于营销的湖南人。而廉颇老矣的S7与未曾销售的S1只是为了向观众表达“我是超跑我牛X”的中心思想,将赛麟所有的光辉岁月强行按到“迈客”和“迈迈”这两个与S7毫无关系的产品上,硬生生造出两台“超跑”。

继续把疑问落到产品层面,迈客298kW(400Ps)和450Nm这个数据敢称超跑,难道车重只有600kg?如果超跑二字能随意添加的话兰博基尼Urus岂不是哭晕在厕所里?而且迈客这个造型与车身设计与另一台车相似度极高,具体是哪台您自己琢磨。至于迈迈,这台被王博士称之为具有跑车级*控全方位吊打奔驰Smart的A000级电动车,和香港理工大学那台叫Mycar的电动车的本质区别可能就是名字了吧?恕我阅历有限,把它放在路上,我真的看不出迈迈和老年代步车有什么区别,甚至造型还不如老头乐们讨喜。另外,这台电动车还没有在工信部拿到牌照吧?真要黑着卖么?

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开局一个宾馆3个员工。苏阳无意之间得到一个超级城市制造商的APP,然后苏阳发现自己的人生变的跟游戏一样。招聘的员工属性,一目了然。酒店、庄园、园林吸引力增加100%,荒地也能凭空吸引人建造一座大城市。建造工厂效率暴增,建学校教学质量飞起,建CBD大楼经济爆表。只要投入足够钱,培训优秀的科研人员,实验室甚至能研发星际城市。苏阳开始起了自己*的人生!

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军火制造商洛云,来到一个充满神秘色彩的远古大陆,这里有各样各样的生物和图腾部落。图腾师是远古大陆最受人尊崇的职业,他们拥有超越常人的智慧和神秘力量,他们有着坚毅的信仰,他们用各自的方式与力量守护着心中的重要东西。当地球的核弹来到远古大陆,当洛云成为图腾师,他是否能在这块布满图腾的世界里重现军火的辉煌?而他是否成为远古大陆的主宰:图腾之神?

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《超级制造商》‘星云i9智能工厂’系统里,只有你想不到的东西,没有它制造不了的,只要你有钱,它可以让你统治世界。从创建第一家‘简陋级’工厂开始,直到一艘庞大商业帝国的雏形出现,而这只不过是刚刚起航。横跨不同的行业,不同的种族,不同的世界,只有最原始的贸易,制造与贩卖。把手中的资源,换成所需要的物品,以及财富,用商业划出规则,用金钱绑定一切。

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